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向新而行 質(zhì)勝未來 | 天高海闊立潮頭——天海集團新質(zhì)生產(chǎn)力專題報道

發(fā)布日期:2024年06月28日 / 來源:鶴壁日報社

來源:鶴壁日報社







百舸千帆爭流去,潮頭踏浪正當(dāng)時,。

● 銷售收入連續(xù)多年保持高速增長,,提前兩年實現(xiàn)“百億天海”目標(biāo),;

● 新能源業(yè)務(wù)占比達(dá)到52%,,賦能汽車電子電器產(chǎn)業(yè)綠色、低碳發(fā)展,;

● 每年有40余項新技術(shù)新產(chǎn)品推向市場,,技術(shù)創(chuàng)新能力在行業(yè)內(nèi)保持領(lǐng)先地位;

…… ……

55年篳路藍(lán)縷,,披荊斬棘,,天海集團從一家街道小廠已成長為一家科技型的行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。

△天海工業(yè)園


天高幾許,,蒼穹無際







當(dāng)前,,天海集團正搶抓新一輪科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)變革機遇,聚焦新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳輸與控制關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域,,加大創(chuàng)新力度,,努力推動“現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)未來化”“未來技術(shù)產(chǎn)業(yè)化”,為全市汽車電子電器產(chǎn)業(yè)集群向智能化,、網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型升級貢獻(xiàn)天海力量,。











新技術(shù) 新產(chǎn)品










新能源,、新賽道,。當(dāng)前,汽車正從機械時代快速邁入智能網(wǎng)聯(lián)時代,,市場競爭空前激烈,。卷價格、卷技術(shù),、卷規(guī)模,、卷流量,也給整個汽車供應(yīng)鏈帶來更多機遇和更大挑戰(zhàn),。



科技創(chuàng)新是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的核心要素

天海集團注塑車間

面對新一輪汽車行業(yè)大洗牌和汽車產(chǎn)業(yè)鏈的加速重構(gòu),,天海集團緊跟汽車“新四化”融合發(fā)展趨勢,以前瞻性,、戰(zhàn)略性眼光,,準(zhǔn)確把握產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢,始終聚焦聚力科技創(chuàng)新,加大投入力度,,增鏈強鏈,,打造符合新型汽車電氣架構(gòu)所需的系列產(chǎn)品解決方案,推動產(chǎn)品不斷向“新”而行,、向“高”邁進(jìn),。



隨著新能源汽車的蓬勃發(fā)展,汽車行業(yè)對輕量化的需求更加迫切,。用鋁導(dǎo)線代替重量大,、成本高的銅導(dǎo)線,是汽車線束順應(yīng)這一趨勢的解決方案之一,。

鋁代替銅,,不是一件容易的事。

鋁,、銅兩種材料在壓接后極易發(fā)生電化學(xué)反應(yīng),,造成接觸部位耐腐蝕性變差,給車輛帶來安全隱患,。

“小平方鋁材料的導(dǎo)線還必須與銅材料的端子相壓接,,這是鋁代替銅遇到的‘卡脖子’問題?!碧旌<瘓F研究院副院長康金燦說,。


如何實現(xiàn)突破?

“用了4年,,才徹底解決這個問題,。”康金燦回答,。


研究院組建的技術(shù)攻關(guān)小組,,經(jīng)過無數(shù)次嘗試、無數(shù)次失敗,,終于找到了最佳解決方案,,成功讓鋁和銅融合在一起,技術(shù)水平國內(nèi)領(lǐng)先,。

近年來,,天海集團持續(xù)加大研發(fā)投入,每年有40余項新技術(shù),、新產(chǎn)品推向市場,,技術(shù)創(chuàng)新能力在行業(yè)內(nèi)保持領(lǐng)先地位。

如今,,天海集團在高速,、高壓及輕量化等領(lǐng)域取得持續(xù)性突破,,建立起了涵蓋連接系統(tǒng)、傳輸系統(tǒng),、智能控制,、低碳智行等方面的系列新產(chǎn)品配套體系。

以輕量化為基礎(chǔ)的傳輸系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化項目,,獲評“2023中國汽車供應(yīng)鏈優(yōu)秀創(chuàng)新成果”,;

車載以太網(wǎng)連接器創(chuàng)新設(shè)計,在2023汽車電子創(chuàng)新周上成功入圍,;

天海創(chuàng)新團隊在2023年度中國創(chuàng)新方法大賽中再次摘獎,。

科技創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展引擎。創(chuàng)新是天海文化的靈魂,,天海正是在一次次創(chuàng)新蝶變中,,不斷發(fā)展壯大,逐步成為全球一流的汽車電子電器系統(tǒng)供應(yīng)商,。











新平臺 新突破










在天海集團,,汽車線束正顛覆著人們對它以往的印象——數(shù)十根細(xì)線,被刻上一塊長條狀的柔性線路板上,。而每一條細(xì)線,,就是一根線束。

在行業(yè)內(nèi)率先將電線,、模具,、端子等全套原材料導(dǎo)入智能立體倉庫管理,實現(xiàn)全流程智能化精準(zhǔn)配送的智能倉儲系統(tǒng)

“這種柔性線路板具有輕薄的特點,,不僅順應(yīng)了汽車輕量化的大勢,,而且隨著體積的大幅縮小,也給汽車優(yōu)化線束布局帶來了更多便利,?!碧旌.a(chǎn)業(yè)研究院副院長李輝介紹。

這一新技術(shù)的突破得益于一個高能級創(chuàng)新平臺的建設(shè)——河南省新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車電子電器產(chǎn)業(yè)研究院,。今年3月,,該研究院與蔚來汽車、合肥工業(yè)大學(xué)達(dá)成三方合作協(xié)議,,就新型汽車電子電氣架構(gòu)下電子電器領(lǐng)域新技術(shù)、新應(yīng)用開展課題研究,,真正貫通產(chǎn),、學(xué)、研,、用,,加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力,,激發(fā)發(fā)展動能。


自成立之初,,產(chǎn)業(yè)研究院以課題需求來自“客戶”,、牽頭課題聯(lián)合“攻關(guān)”、產(chǎn)業(yè)化落地“市場”應(yīng)用為導(dǎo)向,,通過與高校,、科研院所、上下游鏈條企業(yè)開展課題合作,,加快科技攻關(guān)和成果轉(zhuǎn)化,。



探索產(chǎn)學(xué)研發(fā)展新支點

攜手北京理工大學(xué)深圳汽車研究院,與孫逢春院士團隊成立“車載EEI架構(gòu)及傳輸技術(shù)聯(lián)合實驗室”,,發(fā)揮北理工深汽院在汽車通信架構(gòu)領(lǐng)域的資源優(yōu)勢,,為不斷升級的高階智能駕駛系統(tǒng)和智能座艙系統(tǒng)提供強有力的底層軟硬件支持;與西安電子科技大學(xué)合作,,開展車載短距無線傳輸核心技術(shù)攻關(guān)及車載場景拓展應(yīng)用課題合作,。



構(gòu)建“上中下游”創(chuàng)新鏈條

與上汽集團共建汽車電子電器新材料新技術(shù)聯(lián)合實驗室,研發(fā)適用于新能源汽車高壓平臺的高性能新材料,;與長安汽車聯(lián)合攻關(guān)全電子式智能配電控制系統(tǒng),,并成功實現(xiàn)批量裝車應(yīng)用;與寧德時代聯(lián)合攻關(guān),,有效促進(jìn)電池包的平臺化開發(fā)和自動化組裝,。

…… ……

截至目前,天海集團參與國家,、行業(yè),、團體標(biāo)準(zhǔn)制定30余項,獲得授權(quán)專利800多項,,已經(jīng)解決行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)難題60余項,。

涵蓋了生產(chǎn)訂單、設(shè)備運行,、物料庫存等數(shù)據(jù)信息,,為智能工廠提供數(shù)據(jù)支撐和科技支撐的數(shù)據(jù)中心










新設(shè)備 新生產(chǎn)










一條生產(chǎn)線只需要一名工人。他只需要盯著一臺工業(yè)電腦,,就可以控制線束生產(chǎn)全過程,。









這是天海集團在全球線束行業(yè)中,率先建成的4條自動化程度最高的全流程智能化高壓線束產(chǎn)線,。










每天,,來自各大主機廠的線束訂單,會被錄入智能生產(chǎn)管理系統(tǒng),,生成生產(chǎn)計劃,。接到系統(tǒng)指令,,車間里的智能立體倉庫會自動把原料備好。隨后,,無人駕駛的小車緩緩駛來,,把這些原料運到生產(chǎn)線。


這名工人只需在工業(yè)電腦上輕點啟動,,1分鐘之后,,一條高壓線束就走下70米長的生產(chǎn)線,再經(jīng)過自動包裝碼垛,,很快被送到成品倉庫,。


每條生產(chǎn)線集成了切線、預(yù)穿組件等56個加工工站,,引入磁懸浮傳送,、影像檢測、真空除塵,、全程監(jiān)控等先進(jìn)技術(shù),,可實現(xiàn)多類型的新能源汽車高壓線束的自動化生產(chǎn)與檢測。

與傳統(tǒng)制造工藝相比,,不僅產(chǎn)品質(zhì)量得到更強保證,,生產(chǎn)效率也提升了75%,生產(chǎn)交付周期縮短30%,?!傲硗猓織l生產(chǎn)線可節(jié)省人工70余人,?!碧旌-h(huán)球C工廠運營總監(jiān)王月說。

進(jìn)入數(shù)字化時代,,各類新興技術(shù)加速向制造領(lǐng)域滲透,,顛覆產(chǎn)品功能體驗,也促進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)方式加速從“制造”向“智造”演進(jìn),,如何迎接數(shù)字化,、智能化帶來的機遇與挑戰(zhàn),不斷提高核心競爭力,,已成為企業(yè)轉(zhuǎn)型的重要課題,。

天海集團信息中心數(shù)字化總監(jiān)岑晨介紹,近年來,,天海集團不斷加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型步伐,,率先在線束領(lǐng)域啟動建設(shè)了汽車線束“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”平臺,以數(shù)字化,、網(wǎng)絡(luò)化,、智能化夯實基礎(chǔ),以平臺化,、高端化,、高質(zhì)量發(fā)展凝聚成果,形成以柔性生產(chǎn)為核心,,覆蓋設(shè)計,、生產(chǎn)、物流,、銷售,、服務(wù)等關(guān)鍵場景的全要素智能工廠。

通過數(shù)字化改造,,包裝配送實時任務(wù)完成率,、配送及時率均超70%;智能倉儲領(lǐng)域,,與傳統(tǒng)人工管理模式比,,節(jié)省倉位20%;在設(shè)備管理領(lǐng)域,,基于數(shù)字化手段,,讓“啞設(shè)備開口講話”,不僅對全場各類設(shè)備進(jìn)行了有效監(jiān)管,,更對核心設(shè)備運轉(zhuǎn)情況,、設(shè)備綜合效率(OEE)進(jìn)行精細(xì)化管控,顯著提升生產(chǎn)平穩(wěn)度,,為實現(xiàn)“智能天?!睉?zhàn)略目標(biāo)奠定了基礎(chǔ)、積蓄了能量,。











新速度 新臺階










現(xiàn)在,,如果你買一輛汽車,或許就與天海集團有了間接的聯(lián)系,。

全自動包裝碼垛機

近年來,,天海集團憑著領(lǐng)先的技術(shù)、過硬的產(chǎn)品,,在激烈的競爭中,,贏得了更大的市場,呈現(xiàn)出持續(xù)向好,、量質(zhì)齊升的發(fā)展態(tài)勢,。





特別是在2023年






面對中國汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)變革日益深化,車企“內(nèi)卷”壓力空前,,同行競爭越發(fā)激烈的嚴(yán)峻形勢,,天海集團表現(xiàn)出強勁的發(fā)展信心和堅定的戰(zhàn)略定力,,全年銷售收入突破100億元,同比增長35%,,超過汽車行業(yè)增速24個百分點,。

其中,新能源業(yè)務(wù)占比達(dá)到52%,,提前兩年實現(xiàn)“百億天?!睉?zhàn)略目標(biāo)。2024年1月至5月,,天海集團跑贏行業(yè)增速,,同比增長24.9%,超過汽車行業(yè)增速17個百分點,。



發(fā)展無止境,,砥礪攀高峰?!敖衲?,我們在深挖大客戶、鞏固存量市場的同時,,緊盯國際主流高端品牌,,持續(xù)加大市場開拓力度,努力在業(yè)務(wù)收入和客戶結(jié)構(gòu)優(yōu)化方面實現(xiàn)更大突破,?!碧旌<瘓F市場項目中心經(jīng)理霍亞菲介紹。

今年年初以來,,天海集團已成功進(jìn)入大眾,、奧迪、沃爾沃等高端汽車品牌供應(yīng)商體系,。其中,,線束、電器盒,、連接器等類產(chǎn)品在新項目上均實現(xiàn)突破,。





一枝獨秀不是春,百花齊放春滿園,。天海的壯大,,也帶動了全市汽車電子電器產(chǎn)業(yè)的做大做強。目前,,我市正以天海集團為龍頭,,推動汽車電子電器產(chǎn)業(yè)向產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈中高端、關(guān)鍵環(huán)邁進(jìn),,努力建成中西部重要的汽車電子電器產(chǎn)業(yè)基地,。

大潮奔涌,揚帆奮進(jìn),。天海集團正堅定不移地以科技創(chuàng)新為第一動力,,乘風(fēng)破浪,、昂然前行,,向著更寬領(lǐng)域、更高層次邁進(jìn),。一個嶄新的未來,,一個百年的天海,可期可盼,,更可預(yù)見……



云鶴訪談









圖片
天海集團黨委書記,、董事長董立剛


凝心聚力 搶抓機遇把天海事業(yè)推向新高度

天海集團致力于汽車電子電器系統(tǒng)產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn),自1969年建廠以來,,公司的發(fā)展緊跟民族汽車工業(yè)發(fā)展腳步,,已經(jīng)從一家街道小廠,發(fā)展成為中國汽車零部件的龍頭企業(yè),。

6月28日是天海集團建廠55周年的喜慶日子,。55年來,天海集團始終秉承“聚焦主業(yè),、制造強國”發(fā)展理念,,將“團結(jié)協(xié)作,拼搏創(chuàng)新”的天海精神融入企業(yè)發(fā)展的血脈,。55年來,,一代代天海人團結(jié)奮斗、砥礪前行,,在新中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷史長河中留下了深刻的足跡,。









當(dāng)前,新一輪科技革命正在賦能汽車產(chǎn)業(yè)加速轉(zhuǎn)型,,新能源汽車高歌猛進(jìn),,面對汽車行業(yè)快速變化帶來的壓力與挑戰(zhàn),天海集團將以更加堅定的信心和作為乘勢而上,、迎難而上,。

一是堅持優(yōu)化布局、市場攻堅,,提升業(yè)績增長“加速度”,;

二是堅持深化改革、創(chuàng)新發(fā)展,激發(fā)發(fā)展“新動能”,;

三是堅持對標(biāo)提升,、能力建設(shè),開創(chuàng)高質(zhì)量發(fā)展“新局面”,。









天海集團將繼續(xù)發(fā)揚“團結(jié)協(xié)作,、拼搏創(chuàng)新”的天海精神,以更加堅定的信心,、更加昂揚的斗志,、更加充足的干勁,凝心聚力,、搶抓機遇,,把天海的事業(yè)推向新高度,為鶴壁市加快建設(shè)新時代高質(zhì)量發(fā)展示范城市增添動能,。

天海集團總裁,、研究院院長郭得歲


創(chuàng)新驅(qū)動 高效協(xié)同 不斷塑造行業(yè)新優(yōu)勢

習(xí)近平總書記關(guān)于發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的一系列重要論述、重大部署,,為新時代全面把握新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革突破方向,,為全面推進(jìn)中國式現(xiàn)代化建設(shè)提供了根本遵循和行動指南。天海集團牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展這個首要任務(wù),,立足自身實際發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,,不斷塑造行業(yè)新優(yōu)勢。









近年來,,天海集團持續(xù)加大科研力度,,組建了近1600人的研發(fā)團隊,在小型化,、輕量化,、薄壁化等方面下功夫,不斷推出具有競爭力的新產(chǎn)品和新技術(shù),。積極拓展涵蓋客戶,、產(chǎn)業(yè)伙伴、高等院校,、科研院所的“創(chuàng)新朋友圈”,,成立科研委員會,探索企業(yè)未來發(fā)展路徑,。









由天海集團牽頭組建的河南省新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車電子電器產(chǎn)業(yè)研究院,,以重大科技項目為支撐,重點聚焦行業(yè)帶動力強的共性及“卡脖子”關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)創(chuàng)新,,打造了集研發(fā),、中試,、工程化、產(chǎn)業(yè)化于一體的創(chuàng)新聯(lián)合體,。

下一步,,全體天海人將繼續(xù)發(fā)揚“團結(jié)協(xié)作,拼搏創(chuàng)新”的天海精神,,堅持敞開大門搞研發(fā),,借助河南省科學(xué)院鶴壁分院等創(chuàng)新平臺,培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,,以可靠的連接,、傳輸和控制,助力美妙出行,,持續(xù)鞏固國內(nèi)市場,,拓展海外業(yè)務(wù),乘著高質(zhì)量發(fā)展的巨輪,,乘風(fēng)破浪、揚帆遠(yuǎn)航,。



實踐者說









圖片
天海集團連接器本部研發(fā)中心工程師李厚琨


天海的研發(fā)平臺 就是我的人生舞臺

今年,,是我在天海集團工作的第十個年頭。十年里,,集團對技術(shù)創(chuàng)新的投入越來越大,,對技術(shù)人才的關(guān)愛越來越多。

特別是近年來,,隨著汽車產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)性變革,,集團大力實施的技術(shù)研發(fā)項目也隨之大幅增加。為破解技術(shù)瓶頸,,集團通過借智借力,,加強了與北京郵電大學(xué)、合肥工業(yè)大學(xué)等高校的合作,,我也有幸參與其中,。在多方的共同努力下,多項技術(shù)已被突破,,實現(xiàn)了規(guī)?;瘧?yīng)用。


人才是創(chuàng)新的核心要素,。天海集團始終將人才隊伍建設(shè)作為重要戰(zhàn)略來抓,,不僅注重引進(jìn)高端人才,更重視內(nèi)部人才的培養(yǎng)和挖掘,。

除每月至少一次小型培訓(xùn)外,,集團還專門邀請行業(yè)專家前來授課,現(xiàn)場答疑解惑。

同時,,天海集團還提供多樣化的職業(yè)發(fā)展通道,,以及建立公平的激勵機制,讓每一位員工都能夠充分發(fā)揮自己的潛力,,實現(xiàn)個人價值,。


正是這些措施,不僅提升了研發(fā)人員的專業(yè)知識和研發(fā)能力,,也增強了大家的歸屬感和忠誠度,,更為企業(yè)的發(fā)展注入了源源不斷的活力。比如我所參與的端子載流能力量化設(shè)計項目,,在設(shè)計理論和數(shù)字化設(shè)計模型的創(chuàng)新填補了連接器行業(yè)空白,,并應(yīng)用于多個項目的開發(fā)。同時,,我也從一名科研“小白”逐漸成長為集團的科技先鋒,、精英技術(shù)專家,得到了快速成長,。



專家點評









圖片

全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會電器分委會秘書長,、

中國汽車工業(yè)協(xié)會車用電路系統(tǒng)分會秘書長、

長沙汽車電器研究所副所長李偉陽



為我國汽車零部件高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)天海力量

中國是全球最大的汽車市場,,引領(lǐng)著全球汽車行業(yè)的復(fù)蘇,,正逐漸成為全球汽車強國,。當(dāng)前,,全球汽車技術(shù)正在經(jīng)歷前所未有的大變革,電動化,、智能化,、網(wǎng)聯(lián)化,、共享化成為業(yè)內(nèi)發(fā)展共識。

汽車電子電器產(chǎn)業(yè)是引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)智能化變革的關(guān)鍵環(huán)節(jié),,是打破全球競爭技術(shù)壁壘的重要節(jié)點,,是提高汽車安全性、舒適性,、經(jīng)濟性和娛樂性以更好適配市場需求的核心,。天海集團作為中國汽車零部件的龍頭企業(yè),在汽車電子電器產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)域建立起了自成體系的產(chǎn)業(yè)生態(tài),,擁有五大類1萬多個品種的產(chǎn)品,,牽頭和參與了30多個國家標(biāo)準(zhǔn)和汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定。


未來汽車電子電器占汽車整車成本的比重將持續(xù)提升,,汽車電子電器產(chǎn)業(yè)將成為優(yōu)化汽車供給和擴大有效需求的重要環(huán)節(jié),,相信天海集團一定能大展宏圖,,為我國汽車零部件高質(zhì)量發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。




來 源:鶴壁日報

責(zé) 編:韓文飛

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總值班:陳 鴻 丨 監(jiān) 制:靳麗娜

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